重力式水洞实验室

上海交通大学工程力学系建于1958年。建系60年来，工程力学系师生主动服务国家战略，潜心教学与科研，将国家建设和人才培养紧密结合，无私奉献，开拓进取，取得了累累硕果。今日的工程力学系下设流体力学、固体力学、一般力学与力学基础、工程力学四个专业方向，构建了完整的学科体系，在基础教学、前沿研究、服务国防和支持重大工程建设等方面成果显著，学科综合实力位居全国前列。

上海交通大学力学学科是国内首批有权授予硕士和博士学位的学科。1986年及1998年一般力学博士点、流体力学博士点和工程力学博士点分别获批建立。1995年，建成力学一级学科博士后流动站。1996年，流体力学被评为上海市重点学科。1998年，获得力学一级学科博士学位授予权。1998年，工程力学被评为国家重点学科。2007年工程力学和流体力学被认定为国家重点学科，力学学科被评为首批一级国家重点学科，同年获准成立“国家级实验教学示范中心”。2009年，教育部授予工程力学本科专业为国家级特色专业。2017年，国防科工局评定水动力学为国防特色学科方向。

水波动力学，围绕城市发展、沿海开发和环境保护以及海洋渔业资源开发，在近岸波浪和海啸数学模型、海啸预警技术、水生植物消浪和深海渔网与波浪耦合作用等研究方向开展了相关工作，发展了新的理论分析模型和模型实验方法，研发了具有自主知识产权的水动力学计算软件，全面支持了上海地区重大涉水工程的建设。

高速水动力学，在国内率先开展了自然空化、超空泡、通气空泡等研究，取得了系列成果。针对水中兵器的出筒、出水过程的水动力、水弹道、水载荷等水动力学问题开展了一系列的机理研究、理论分析与数值模拟工作，取得显著成绩，有力地支持了国防建设。

生物流体力学，针对低雷诺数下的细胞和生物体的运动特征，围绕流固耦合、剪切应力对细胞的力学生物学刺激、分子-细胞多尺度耦合等复杂问题，开展了人体微循环系统疾病、癌症及其转移、以及鱼类仿生流动的多学科交叉研究，取得有特色的研究成果。

水动力学教育部重点实验室（B类）于2008年开始获准建设，2013年通过教育部验收。该实验室现有固定研究人员31名，其中正高13名、副高15名。主要研究方向为：空泡流动与高效低噪推进、自由表面水动力学与出入水、水下发射水动力学、应用力学基础研究等。

实验室面向国家战略需求，在气-液-固多相复杂流动、强非线性自由表面水动力学、高速水下航行体流固耦合系统的建立理论与分析方法、非线性水波动力学等学科前沿领域开展了大量的科学研究工作，取得了一批有显示度的研究成果，形成了显著的学科特色。坚持服务重大工程，与有关工业部门建立了长期稳定的科研合作关系。该实验室与世界著名高校及国际知名水动力学研究团队建立了实质性的合作科研和人才培养关系。